spring data jpa 实体类中字段不与数据库表映射

本文以Sass做案例，Less的参考，基本配置大同小异。 假如我们有一个Sass的全局变量common.scss文件，路径 ../style/common.scss 代码如下:

几行代码就能轻松把图片转为字符图

Nuxt.js 就是一个极简的 vue 版的 ssr 框架。基于它，我们可以快速开发一个基于 vue 的 ssr 单页面应用。

需求：在地图上画出围栏，设置围栏信息后保存，生成围栏列表。全选时，地图视野可看到全部的围栏区域，单独勾选会调整地图视野到当前勾选的围栏。围栏区域的中心点要显示围栏名称。

没有后台获取事实信息 都是伪数据- -轨迹信息做不到事实导航。 控件可以根据自己的需求添加 位置通过offset：new BMAP.Size(x,y)进行微调 事实路况信息需要通过引没有后台获取事实信息 都是伪数据- -轨迹信息做不到事实导航。 控件可以根据自己的需求添加 位置通过offset：new BMAP.Size(x,y)进行微调 3D视图部分城市没有开放开放 根据需求自己添加

最近在开发百度地图时，需要绘制行人行走的轨迹，并在轨迹内使用箭头表示方向，和我们平常使用百度地图导航时一样，能通过箭头表示人行走的方向。

百度地图API实时画出动态运行轨迹（一条行驶轨迹），车头实时指向行驶方向，设置角度偏移

说实在的这个解决方案有点low，我并不会很赞成，效率有点低。如果多的话，很是耗费资源。 我推荐使用矩形来解决这个问题，而不是圆形。 当日用矩形的话，就要确保轨迹是折线的，而不是弧线等。

所谓的加偏，就是将真实坐标加上一定的偏移量，而这个偏移量又不是线性的，不同地区偏移不一样，但同一地区偏移量却差不多，因此，有人就使用了个暴力破解的方法，

项目需求需要利用百度地图构建路线并支持设置途径点，以及可以实时监控车辆是否偏移路线；两种方案。 写了比较完整的注释了，替换ak可直接看效果，规划驾车路线和途径点及判断车辆路线偏移